?

專業的汽車應急啓動電源、多功能汽車應急啓動電源、汽車應急電源廠家

汽車搭電救援你會嗎?汽車救援注意事项

來源:恩凡汽車應急啓動電源 點擊: 發布時間:2019-05-06
五一黃金周的幾天長假,不知道大家是怎麽過的呢?沒地去的小編只能和小夥伴悶在家裏“暢遊峽谷”了,不過悶在家裏著實有些浪費這大好時光。當然,大多數人會趁著高速路免費,選擇駕車出遊,或者是跑一趟長途回老家看看。關于開車的一些常見注意事項,以及出遊攻略等等,網上各式帖子文章層出不窮,網友們只需看看攻略便可出發。不過假期歸來,有很多朋友談及汽車電瓶問題,紛紛表示頭痛。汽車電瓶突然沒電,半路抛錨無法啓動,著實是浪費了這黃金假期啊,叫救援等待時間久,大多會選擇尋求汽車搭電救援,當然,要是有汽車應急啓動電源就更好了。
 
汽車搭電救援
 
首先把救援車輛與被救援車輛並排停在一起或車頭對車頭,並打開引擎蓋,然後用兩條連接線把兩輛車的電瓶連接起來。電線的連接順序是:先用紅色電線的一端連接救援車的正極,另一端連接被救援車的正極,然後用黑色電線的一端連接救援車的負極,另一端接到被救援車的發動機缸體上。
 
汽車搭電救援.jpg
 
需要注意的是:一定要保證個連接線連接穩定,同時關閉兩車內所有車載電器;否則連接處會容易起火花,甚至打壞電瓶樁,並增大線路的電阻,導致汽車仍然無法啓動;切記連接線的正負極不能搭在一起,若二者接觸會短路,並有失火的危險;也要避免連接正極的紅色連接線接觸到車身,因爲汽車都是單線制負極搭鐵的,接觸到車身就相當于接觸到電瓶負極短路了。
 
汽車搭電救援.jpg
 
之前看到有些文章介绍汽車搭電救援,是正极对正极,负极对负极连接,但是在实践中不建议负极对负极,更好的接线方式是救援车辆的电瓶负极与被救援车辆搭铁。这样做的目的是缩短电流回路,减小线路电阻,更有利于启动发动机。如果负极对负极,被救援车辆的发动机搭铁又不好,可能仍然无法启动,另外还有损坏电瓶的危险。
 
汽車搭電救援.jpg
 
連接完好後將救援車發動並保持較高的轉速,保持兩三分鍾,然後啓動被救援車,一般就可以發動了。發動後按照相反的順序拆下連接線,注意避免連接線的正負極接觸。被救援車輛啓動後要讓發動機高速運轉一會,給電瓶充點電。
 
汽車應急啓動電源救援
 
汽車應急啓動電源是一款基于移动电源开发的可以启动汽车的救援阿凡达成人版先锋,小巧的体积,却蕴含着可以启动汽车的大能量;同时汽車應急啓動電源还包含了移动电源的所有功能,阿凡达成人版先锋平板充电、LED照明、爆闪信号灯、打气泵等,都是应车主所需增加,满足众多车主众多车型的应急救援。
 
汽車應急啓動電源救援.jpg
 
汽車應急啓動電源救援方式:①取出汽车电瓶夹,连接汽车电瓶正负极;这里要注意的是,使用汽車應急啓動電源启动,负极不要搭铁;②汽车电瓶夹另一端的EC5接头插入汽車應急啓動電源的EC5接口,如果连接不正确,汽车电瓶夹会发出蜂鸣声(无声则连接正确)。当然也有以指示灯显示连接问题,具体请看汽車應急啓動電源使用说明书;③上车,关闭车内所有车载电器,然后启动打火;④待打火成功后,取下汽车电瓶夹,完成启动。
 
養成良好開車習慣
 
汽车蓄电池的寿命大概在两到三年左右,这还要看车主平常的使用情况来定。平时養成良好開車習慣,是延长蓄电池寿命的因素:
 
汽车蓄电池.jpg
 
一、在車輛沒有啓動時,盡量不要開啓車上一些耗電的設備,比如車載收音機、CD等。發動機在沒有啓動的時候,汽車蓄電池處于放電狀態,長時間開車載電器,很快就會將內部的電量消耗掉,這樣只出不進當然會虧。
 
二、熄火前要將空調和一些負荷大的車載電器關掉,避免因再次啓動時蓄電池負荷過大導致的無法啓動或者虧電。
 
三、非法改裝車載電器設備,也會造成蓄電池工作負荷過高。有些車主可能會私自改裝車輛,裝上一些燈飾或者音響等設備,這些設備不僅給蓄電池造成傷害,還會給原廠的線路帶來很大的工作負荷,極爲容易將線路燒毀,甚至會有汽車發生自燃的危險,提醒車主們別爲了一時炫酷而給自己車輛造成傷害。
 
好了,以上就是关于汽車搭電救援的一些常见的方法了,当然,如果你和我前面提到的朋友那样,出门未做准备,没有携带搭电线,也没有备汽車應急啓動電源,那么恭喜你,假期成功的泡汤了,在路上等待救援吧。。。由此可见,常备一款汽車應急啓動電源是多么重要了。恩凡,作为专业的汽車應急啓動電源厂家,所有原材料均是自己生産,可提供OEM定制服務,及時上新,歡迎聯系合作共贏!

上一篇:汽車應急啓動電源金屬外殼與塑胶外壳的区别
下一篇:汽車應急啓動電源鼓包原因分析

cache
Processed in 0.002263 Second.